Referencia de términos comerciales
Incoterms 2020: EXW, FCA, FOB, DDP y las 11 reglas
Los Incoterms reparten entrega, riesgo, transporte, seguro y formalidades de exportación o importación entre vendedor y comprador. Esta comparación cubre las 11 reglas Incoterms 2020, separa las siete multimodales de las cuatro marítimas y muestra qué debe seguir escrito en el contrato de compraventa.
Por Ayhan Karaca, Cofundador · Actualizado: 10 de septiembre de 2026
Siete reglas para cualquier modo o combinación
El lugar indicado importa tanto como las tres letras. En CPT y CIP, sobre todo, la entrega y el riesgo pueden transferirse antes de terminar el transporte que paga el vendedor.
| Regla | Punto de entrega y riesgo | Compromisos principales del vendedor | Compromisos principales del comprador |
|---|---|---|---|
| EXW — Ex Works | Mercancía disponible en el lugar indicado, sin cargar | Poner la mercancía a disposición | Carga, exportación/importación y todo el transporte |
| FCA — Free Carrier | Entrega al transportista del comprador en el punto exacto | Despacho de exportación y entrega al transportista designado | Transporte principal, seguro si se desea e importación |
| CPT — Carriage Paid To | Riesgo al entregar al primer transportista | Exportación y transporte pagado hasta destino | Riesgo tras el primer transportista, seguro opcional e importación |
| CIP — Carriage and Insurance Paid To | Riesgo al entregar al primer transportista | Obligaciones CPT más seguro de carga amplio exigido por la regla | Riesgo tras el primer transportista e importación |
| DAP — Delivered at Place | En destino, listo para que descargue el comprador | Transporte y riesgo hasta destino; exportación | Descarga, importación, aranceles e impuestos |
| DPU — Delivered at Place Unloaded | En destino después de descargar el vendedor | Transporte, riesgo y descarga en destino | Importación, aranceles e impuestos |
| DDP — Delivered Duty Paid | En destino, despachado de importación y listo para descarga | Máxima obligación: transporte, exportación/importación, aranceles e impuestos | Descarga y ayuda informativa necesaria |
Cuatro reglas solo para mar y vías navegables interiores
ICC reserva FAS, FOB, CFR y CIF para entrega al costado o a bordo del buque en puerto. Para contenedor o transporte multimodal entregado en terminal antes del embarque, la lista de ICC dirige hacia FCA en vez de FOB.
| Regla | Punto de entrega y riesgo | Quién paga el flete principal | Seguro de la regla |
|---|---|---|---|
| FAS — Free Alongside Ship | Al costado del buque en el puerto de embarque | Comprador | Sin obligación del vendedor |
| FOB — Free On Board | A bordo en el puerto de embarque | Comprador | Sin obligación del vendedor |
| CFR — Cost and Freight | Riesgo a bordo en el puerto de embarque | Vendedor hasta puerto de destino | Sin obligación del vendedor |
| CIF — Cost, Insurance and Freight | Riesgo a bordo en el puerto de embarque | Vendedor hasta puerto de destino | Cobertura mínima de carga prevista por la regla |
Errores de selección que cambian coste y control
Elige la regla tras mapear recogida, terminal, transporte principal, frontera y destino reales. Una sigla conocida puede ser incorrecta si el punto indicado no coincide con la entrega física.
- EXW puede dejar al comprador una exportación que no puede ejecutar; ICC lo considera principalmente doméstico y señala FCA cuando corresponde.
- CPT y CIP separan el riesgo del destino hasta el que paga el vendedor.
- CIP exige cobertura del vendedor más amplia que CIF; revisa límites y exclusiones.
- DPU es la única regla donde descarga el vendedor en destino.
- DDP asigna importación y aranceles al vendedor; confirma que pueda hacerlo legalmente en destino.
- Para contenedores entregados en terminal antes del embarque, FCA suele ser el punto de partida correcto.
Escribe una línea contractual completa y conserva evidencia
Usa: regla elegida + lugar o puerto preciso + Incoterms 2020. Registra quién reserva cada tramo, quién gestiona exportación e importación, quién asegura, dónde pasan entrega y riesgo y qué documento prueba cada traspaso.
- Incoterms no determina precio, fecha de pago, propiedad, especificación, fuerza mayor ni ley aplicable.
- No escribas solo “FOB” o “DDP”: indica terminal, puerto, almacén o punto exacto.
- Alinea pedido, factura comercial, reserva, seguro y modelo landed cost con el mismo término.
- Lleva dudas fiscales, aduaneras y legales a profesionales cualificados de cada país.
Lleva el término acordado a la evidencia de costes.
Conecta punto de entrega, responsable, tramo, paso aduanero y documento en el mismo registro del envío.