Cada traspaso de importación. Un único registro operativo. Del pedido a la llegada.

Tyllus está diseñado para equipos de importación que llevan aproximadamente de 10 a más de 100 contenedores marítimos al mes a Estados Unidos o México y trabajan con varios proveedores, agentes de carga y agentes aduanales. Compras, logística, finanzas y dirección comparten un solo registro por embarque, y una sola persona también puede empezar por su cuenta creando una cuenta, sin llamada de ventas.

Sí. Tyllus rastrea automáticamente contenedores de 11 navieras: MSC, ONE, Evergreen, HMM, Yang Ming, ZIM, PIL, SM Line, TURKON, Arkas y Global Feeder, y vuelve a verificar cada ETA todos los días. Para cualquier otra naviera, el equipo de Tyllus verifica la ETA y completa por ti los puertos y la fecha de salida.

Tyllus reprograma cada paso que depende de ella: la solicitud de aduana a tu agente aduanal, la revisión de documentos faltantes, la solicitud de factura al agente de carga y la revisión final de documentos. El cambio queda en el historial del embarque, y un embarque con la ETA vencida y sin llegada confirmada se marca como Retrasado.

Para importaciones a EE. UU., Tyllus lee facturas proforma y comerciales, listas de empaque, conocimientos de embarque house, declaraciones ISF, resúmenes de entrada CBP Form 7501 y facturas de agentes de carga y agentes aduanales. Para México también lee el pedimento. Cada valor se verifica dos veces, los valores dudosos se marcan como Requiere revisión y se cruzan 23 campos del embarque entre documentos, socios y datos de la naviera.

No. Cada socio recibe un enlace seguro para un solo embarque y una sola solicitud, así puede confirmar reservas, presentación del ISF, despacho aduanal o llegada y subir documentos sin registrarse. Tyllus envía las solicitudes y los recordatorios automáticamente y te avisa cuando un socio deja de responder.

Los costos se crean a partir de los documentos que Tyllus lee: la mercancía desde la factura comercial, el flete desde la factura del agente de carga, los aranceles y cargos línea por línea desde el 7501 y los honorarios del agente aduanal desde su factura. El costo puesto en destino por embarque, la cobertura de facturas, el gasto por ruta y por socio y las alertas de facturas faltantes están en las páginas Costos e Informes.

Sí. Las solicitudes a socios, los recordatorios, las revisiones de documentos y la reprogramación por ETA corren solos en cada embarque, así que más contenedores no implican más tiempo persiguiendo respuestas. Los equipos trabajan con los roles Propietario, Administrador y Miembro, importan embarques y contenedores desde hojas de cálculo, exportan sus datos y pueden hacer preguntas a Tyllus AI sobre hasta 1000 embarques.

Importa tu hoja de cálculo actual con cualquier orden de columnas: Tyllus reconoce las columnas y solo el número de orden de compra es obligatorio. También puedes abrir un embarque de ejemplo, rastrear primero un solo contenedor o agendar una llamada de configuración de 15 minutos. No hace falta ningún proyecto de integración para empezar.

No. Tyllus es el espacio de trabajo operativo que los coordina. Tu agente de carga mueve la mercancía y tu agente aduanal autorizado presenta la declaración de importación; Tyllus les envía las solicitudes correctas, reúne sus confirmaciones y documentos y mantiene completo el registro de cada embarque.

Cada espacio de trabajo es privado y está separado de todos los demás, cada acción se valida según el rol del usuario, los enlaces para socios vencen y abren una sola solicitud, y los datos se cifran en tránsito y en reposo. La página de Seguridad explica cada control.