Tyllus vs CARVO
Tyllus vs CARVO: software import per USA e Messico o per l'UE
Tyllus è il software per le operazioni di importazione dei team che portano negli USA e in Messico da circa 10 a oltre 100 container marittimi al mese, con documenti USA come ISF e CBP Form 7501 letti automaticamente. CARVO si descrive come piattaforma di gestione delle spedizioni per piccoli e medi importatori europei, con checklist doganali per tutti i 27 Stati membri UE. Cambia soprattutto il mercato servito.
Aggiornato: 3 ottobre 2026
Qual è la differenza principale tra Tyllus e CARVO?
Entrambi i prodotti stanno dalla parte dell'importatore e funzionano con qualsiasi spedizioniere. CARVO è costruito attorno alle importazioni in UE e Regno Unito e ai regimi doganali UE. Tyllus è costruito attorno alle importazioni marittime negli Stati Uniti e alle importazioni marittime definitive in Messico: ISF, CBP Form 7501, storico dei dazi per codice HTS, pedimento e codici TIGIE/NICO.
Cambia anche la gestione dei partner. Tyllus segue un flusso in 11 fasi per le importazioni USA (il Messico salta la fase ISF), in cui la maggior parte delle fasi invia automaticamente la richiesta a fornitore, spedizioniere o doganalista, con solleciti finché la fase non è completata.
Come si confrontano Tyllus e CARVO fianco a fianco?
Le celle di CARVO riportano quanto dichiarato sul sito di CARVO al 3 ottobre 2026.
| Dimensione | Tyllus | CARVO |
|---|---|---|
| Categoria | Software per le operazioni di importazione | Piattaforma di gestione delle spedizioni per importatori |
| Per chi è pensato | Team di importazione con circa 10–100+ container marittimi al mese | Piccoli e medi importatori europei con 5–200 spedizioni al mese |
| Mercati | Importazioni marittime negli USA; importazioni marittime definitive in Messico | Importazioni in UE e Regno Unito |
| Focus doganale | USA: ISF, CBP Form 7501 e codici HTS. Messico: pedimento e codici TIGIE/NICO | Checklist per tutti i 27 Stati membri UE più il Regno Unito; oltre 20 regimi doganali UE |
| Documenti letti | 8 tipi di documenti USA, tra cui ISF e 7501, e 7 per il Messico; valori confrontati su cinque fonti | Estrazione da ordini d'acquisto, fatture, polizze di carico e avvisi di dazio; 37 tipi di documenti gestiti |
| Tracciamento | 11 compagnie marittime in automatico; per ogni altra linea il team Tyllus verifica ETA, porti ed ETD | Mappa dal vivo con ETA per spedizioni via mare, aereo, strada e ferrovia |
| Coordinamento dei partner | Flusso in 11 fasi per le importazioni USA (il Messico salta la fase ISF); la maggior parte delle fasi invia in automatico richiesta e solleciti a fornitore, spedizioniere o doganalista | Richieste di documenti e aggiornamenti a fornitori, spedizionieri, broker e magazzini tramite link sicuri |
| Analisi doganale | Pagina Dogana: dichiarazioni presentate, storico dei dazi, spesa per codice HTS o TIGIE/NICO | Notifiche sulle scadenze doganali e completezza dei documenti per spedizione |
| Landed cost | Per spedizione, dai documenti letti: merce, nolo, compensi del doganalista, dazi, imposte e diritti | Per unità, con cinque metodi di ripartizione e conversione multivaluta ai cambi BCE giornalieri |
| Team | Ruoli Owner, Admin e Member; i partner operano senza account | Ruoli nel team; adatto a team da 1 a 10 persone |
| Fase del prodotto | Disponibile con registrazione in autonomia | Etichetta Early Beta sulla sua home page |
Quando Tyllus è la scelta migliore?
Tyllus è adatto ai team di importazione i cui container arrivano negli Stati Uniti o in Messico.
- Importate via mare negli Stati Uniti o effettuate importazioni marittime definitive in Messico.
- Gestite circa 10–100+ container al mese e volete solleciti automatici ai partner: richieste e promemoria a fornitori, spedizionieri e doganalisti procedono da soli per ogni spedizione.
- Vi serve la lettura dei documenti USA: ISF (10+2) e CBP Form 7501, oltre a fattura commerciale, packing list, polizza house e fatture di spedizionieri e doganalisti.
- Volete il tracciamento automatico per MSC, ONE, Evergreen Marine, HMM, Yang Ming, ZIM, PIL, SM Line, TURKON, Arkas e Global Feeder, e un'ETA verificata dal team per ogni altra linea.
- Volete una pagina Dogana con dichiarazioni presentate, storico dei dazi e spesa per codice HTS, ricavata dai vostri 7501.
Quando CARVO è la scelta migliore?
CARVO è più forte su dogana europea, ripartizione dei costi per unità e spedizioni non solo marittime.
- Importate in UE o nel Regno Unito e vi servono checklist specifiche per i 27 Stati membri UE.
- Vi serve il landed cost per unità con ripartizione per valore, peso, volume o quantità, e la conversione multivaluta.
- Spedite via aereo, strada o ferrovia oltre che via mare.
- Il vostro team è piccolo, da 1 a 10 persone, e gestisce 5–200 spedizioni al mese verso l'Europa.
Si possono usare Tyllus e CARVO insieme?
Solo per mercati diversi. Un importatore con attività in Europa e un ufficio import per USA o Messico potrebbe usare CARVO per le importazioni in UE e Regno Unito e Tyllus per le importazioni marittime negli Stati Uniti e in Messico.
Per i container diretti negli USA o in Messico, Tyllus copre da solo l'intera spedizione: tracciamento, documenti, ordini d'acquisto, richieste ai partner, preparazione doganale e landed cost.
Gestite in Tyllus le importazioni verso USA e Messico
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