Tyllus vs Flexport
Tyllus vs Flexport: software per l'import o spedizioniere e broker?
Tyllus è un software per le operazioni di importazione che coordina i fornitori, gli spedizionieri e i doganalisti con cui l'importatore già lavora, per team che portano negli USA e in Messico da circa 10 a oltre 100 container marittimi al mese. Flexport si descrive come spedizioniere, broker doganale e fornitore di fulfillment con una propria piattaforma. Con Flexport acquistate il servizio logistico; con Tyllus gestite i vostri partner.
Aggiornato: 3 ottobre 2026
Qual è la differenza principale tra Tyllus e Flexport?
Flexport trasporta la merce via mare, aereo e camion, la sdogana tramite i propri broker doganali abilitati e offre ai clienti una piattaforma per vedere e gestire questo lavoro. Flexport offre anche una Control Tower che, secondo l'azienda, funziona anche sulla merce che Flexport non trasporta.
Tyllus non è uno spedizioniere, un vettore né un broker doganale abilitato, e non presenta dichiarazioni doganali. Gestisce l'importazione attorno ai partner che scegliete voi: a ogni fase invia la richiesta giusta a fornitori, spedizionieri e doganalisti, legge i documenti che restituiscono e calcola il landed cost.
Come si confrontano Tyllus e Flexport fianco a fianco?
Le celle di Flexport riportano quanto dichiarato sul sito di Flexport al 3 ottobre 2026.
| Dimensione | Tyllus | Flexport |
|---|---|---|
| Che cosa acquistate | Un software per il vostro team di importazione | Servizi di spedizione, intermediazione doganale e fulfillment, con la sua piattaforma |
| Chi trasporta la merce | Gli spedizionieri e i vettori che scegliete voi | Flexport, come vostro spedizioniere |
| Chi presenta le dichiarazioni doganali | Il vostro broker doganale abilitato; Tyllus invia la richiesta 7 giorni prima dell'ETA e registra lo stato dello sdoganamento | I broker doganali abilitati di Flexport |
| Modalità | Container marittimi verso USA e Messico | Mare, aereo e camion |
| Coordinamento dei partner | Richieste e solleciti automatici a qualsiasi fornitore, spedizioniere e doganalista tramite link sicuri, senza account | Flexport come unico partner e unica piattaforma; Control Tower per la merce mossa da altri vettori o spedizionieri |
| Ordini d'acquisto | Pagina Ordini con sei stati e creazione della spedizione con un clic | Gestione ordini con unità ordinate, prenotate e in viaggio e valutazioni dei fornitori |
| Documenti | Legge 8 tipi di documenti USA, tra cui ISF e CBP Form 7501, e 7 per il Messico | Acquisizione dei documenti nel proprio servizio doganale; documenti conservati nel suo sistema |
| Analisi doganale | Dichiarazioni presentate, storico dei dazi e spesa per codice HTS o TIGIE/NICO dai vostri 7501 e pedimenti | Strumenti doganali: simulatore tariffario, verifica del broker, rimborso dazi e classificazione |
| Landed cost | Per spedizione: merce, nolo, compensi del doganalista, dazi, imposte e diritti | Report del landed cost a livello di SKU |
| Altri servizi | Ask Tyllus AI su un massimo di 1.000 spedizioni; Import Change Radar pubblico | Fulfillment, finanza per il commercio e assicurazione |
| Rete | Il vostro team e i partner possono lavorare da qualsiasi paese | Rete operativa in 135 paesi |
Quando Tyllus è la scelta migliore?
Tyllus è adatto agli importatori che vogliono continuare a scegliere i propri partner logistici.
- Volete mantenere gli spedizionieri e i doganalisti attuali, o usarne diversi insieme, e gestire comunque ogni spedizione in un unico posto.
- Volete che fornitori, spedizionieri e doganalisti ricevano richieste e solleciti automatici, senza creare account.
- Volete una vostra scheda con documenti, dichiarazioni doganali, dazi e landed cost di ogni spedizione, qualunque spedizioniere l'abbia trasportata.
- Importate in Messico con il vostro agente doganale e volete che il pedimento venga letto e che dazi, imposte e diritti entrino nel landed cost.
- Il vostro team gestisce circa 10–100+ container marittimi al mese e vuole che i solleciti ai partner procedano da soli man mano che i volumi crescono.
Quando Flexport è la scelta migliore?
Flexport è più forte quando volete il servizio in sé, non un software per coordinare altri fornitori.
- Volete un'unica azienda che prenoti e trasporti la merce, la sdogani e gestisca il fulfillment.
- Spedite via aereo o camion oltre che via mare.
- Volete intermediazione doganale abilitata, classificazione, rimborso dazi o finanza per il commercio dallo stesso fornitore.
- Volete landed cost per SKU e dati sugli ordini dentro la piattaforma del vostro fornitore logistico.
Si può usare Tyllus con Flexport come spedizioniere?
Sì. Tyllus coordina qualsiasi spedizioniere o doganalista, quindi Flexport può essere lo spedizioniere o il broker di una spedizione gestita in Tyllus. Il suo team riceve le richieste di prenotazione, documenti, arrivo e fatture tramite link sicuri, senza un account Tyllus, come ogni altro partner.
È la soluzione per chi usa Flexport su alcune rotte e altri spedizionieri su altre: ogni spedizione segue lo stesso flusso di importazione (11 fasi per le importazioni USA; il Messico salta la fase ISF) e Tyllus legge i documenti restituiti da ogni partner.
Tenete i vostri partner, gestite ogni spedizione in un unico posto
Create un account, aggiungete fornitori, spedizionieri e doganalisti e lasciate che sia Tyllus a inviare le richieste per la prossima spedizione.