Tyllus vs Flexport
Tyllus vs Flexport: software de importación o agente de carga y aduanas
Tyllus es software de operaciones de importación que coordina a los proveedores, agentes de carga y agentes aduanales que el importador ya usa, para equipos que mueven entre 10 y más de 100 contenedores marítimos al mes a EE. UU. y México. Flexport se describe como agente de carga, agente aduanal y proveedor de fulfillment con plataforma propia. Con Flexport compra el servicio; con Tyllus gestiona a sus socios.
Actualizado: 3 de octubre de 2026
¿Cuál es la diferencia principal entre Tyllus y Flexport?
Flexport mueve carga por mar, aire y camión, despacha aduanas con sus agentes aduanales con licencia y da a sus clientes una plataforma para ver y gestionar ese trabajo. Flexport también ofrece una Control Tower que, según la empresa, funciona con carga que Flexport no mueve.
Tyllus no es agente de carga, naviera ni agente aduanal con licencia, y no presenta entradas aduanales. Gestiona la importación alrededor de los socios que usted elige: en cada paso envía la solicitud correcta a cada proveedor, agente de carga y agente aduanal, lee los documentos que devuelven y calcula el landed cost.
¿Cómo se comparan Tyllus y Flexport lado a lado?
Las celdas de Flexport siguen lo que publica el sitio de Flexport al 3 de octubre de 2026.
| Dimensión | Tyllus | Flexport |
|---|---|---|
| Qué compra | Software para su equipo de importación | Servicios de agencia de carga, agencia aduanal y fulfillment, con su plataforma |
| Quién mueve la carga | Los agentes de carga y navieras que usted elige | Flexport, como su agente de carga |
| Quién presenta las entradas aduanales | Su agente aduanal con licencia; Tyllus le envía la solicitud 7 días antes de la ETA y registra el estado del despacho | Los agentes aduanales con licencia de Flexport |
| Modos | Contenedores marítimos hacia EE. UU. y México | Marítimo, aéreo y camión |
| Coordinación con socios | Solicitudes y recordatorios automáticos a cualquier proveedor, agente de carga y agente aduanal mediante enlaces seguros, sin cuenta | Flexport como un solo socio y una sola plataforma; Control Tower para carga movida por otras navieras o agentes de carga |
| Órdenes de compra | Página de Órdenes con seis estados y creación del embarque con un clic | Gestión de órdenes con unidades pedidas, reservadas y en tránsito, y evaluaciones de proveedores |
| Documentos | Lee 8 tipos de documentos de EE. UU., incluidos ISF y CBP Form 7501, y 7 para México | Captura de documentos dentro de su servicio aduanal; documentos guardados en su sistema |
| Análisis aduanero | Entradas presentadas, historial de aranceles y gasto por código HTS o TIGIE/NICO a partir de sus 7501 y pedimentos | Herramientas aduaneras: simulador arancelario, auditoría del agente aduanal, devolución de aranceles y clasificación |
| Landed cost | Por embarque: mercancía, flete, honorarios del agente aduanal, aranceles, impuestos y derechos | Reportes de landed cost a nivel de SKU |
| Otros servicios | Ask Tyllus AI sobre hasta 1.000 embarques; Import Change Radar público | Fulfillment, financiamiento comercial y seguros |
| Red | Su equipo y sus socios pueden trabajar desde cualquier país | Red de operaciones en 135 países |
¿Cuándo es Tyllus la mejor opción?
Tyllus encaja con importadores que quieren seguir eligiendo a sus propios socios logísticos.
- Quiere mantener a sus agentes de carga y agentes aduanales actuales, o usar varios a la vez, y aun así gestionar cada embarque en un solo lugar.
- Quiere que proveedores, agentes de carga y agentes aduanales reciban solicitudes y recordatorios automáticos, sin crear cuentas.
- Quiere su propio expediente con documentos, entradas aduanales, aranceles y landed cost de cada embarque, sin importar qué agente de carga lo movió.
- Importa a México con su propio agente aduanal y necesita que el pedimento se lea y que sus aranceles, impuestos y derechos entren en el landed cost.
- Su equipo mueve entre 10 y más de 100 contenedores marítimos al mes y quiere que el seguimiento a socios avance solo a medida que crece el volumen.
¿Cuándo es Flexport la mejor opción?
Flexport es más fuerte cuando quiere el servicio en sí, no un software para coordinar a otros proveedores.
- Quiere que una sola empresa reserve y mueva su carga, despache aduanas y opere el fulfillment.
- Envía por aire o camión además de por mar.
- Quiere agencia aduanal con licencia, clasificación, devolución de aranceles o financiamiento comercial del mismo proveedor.
- Quiere landed cost por SKU y datos de órdenes dentro de la plataforma de su proveedor logístico.
¿Puede usar Tyllus con Flexport como agente de carga?
Sí. Tyllus coordina a cualquier agente de carga o agente aduanal, así que Flexport puede ser el agente de carga o el agente aduanal de un embarque en Tyllus. Su equipo recibe las solicitudes de reserva, documentos, llegada y facturas mediante enlaces seguros, sin cuenta de Tyllus, como cualquier otro socio.
Esto sirve a importadores que usan Flexport en algunas rutas y otros agentes de carga en otras: cada embarque sigue el mismo flujo de importación (11 pasos para importaciones a EE. UU.; México omite el paso del ISF) y Tyllus lee los documentos que devuelve cada socio.
Conserve a sus socios y gestione cada embarque en un solo lugar
Cree una cuenta, agregue a sus proveedores, agentes de carga y agentes aduanales, y deje que Tyllus envíe las solicitudes de su próximo embarque.