Tyllus vs Terminal49: operaciones de importación o datos de contenedores

¿Cuál es la diferencia principal entre Tyllus y Terminal49?

Terminal49 se enfoca en datos de visibilidad de contenedores: hitos de navieras, terminales, buques y ferrocarril intermodal, retenciones y cargos de terminal, y fechas LFD (último día libre), en su tablero o dentro de sus propios sistemas. También clasifica documentos de embarque y los vincula a los contenedores.

Tyllus cubre toda la importación alrededor del contenedor: orden de compra, mercancía lista en el proveedor, reserva, documentos que lee y verifica, entrega a su agente aduanal, llegada, facturas y landed cost. El rastreo es una parte del expediente del embarque, no todo el producto.

¿Cómo se comparan Tyllus y Terminal49 lado a lado?

Las celdas de Terminal49 siguen lo que publica el sitio de Terminal49 al 3 de octubre de 2026.

¿Cuándo es Tyllus la mejor opción?

Tyllus encaja con importadores que quieren resolver el trabajo alrededor de cada contenedor, no solo ver sus hitos.

• Necesita más que el estado del contenedor: Tyllus también gestiona la orden de compra, la mercancía lista en el proveedor, la confirmación de reserva, los documentos de embarque, la entrega al agente aduanal y las facturas de cada embarque.
• Quiere documentos leídos, no solo guardados: el ISF, el CBP Form 7501, la factura comercial, la lista de empaque, el BL house y las facturas de los socios se leen y se verifican en 23 campos del embarque.
• Quiere que los socios reciban seguimiento automático: solicitudes y recordatorios llegan al proveedor, agente de carga y agente aduanal mediante enlaces seguros, y Tyllus le avisa cuando un socio no responde.
• Importa a México además de a EE. UU.: Tyllus gestiona importaciones definitivas marítimas a México, incluido el pedimento.
• Quiere landed cost e historial de aranceles construidos con sus documentos, sin conectar otros sistemas.

¿Cuándo es Terminal49 la mejor opción?

Terminal49 es más fuerte en datos de terminales y ferrocarril y en llevar los datos de contenedores a otros sistemas.

• Sus desarrolladores necesitan los hitos de contenedores dentro de su propio TMS, ERP, hoja de cálculo o almacén de datos.
• Planifica retiros y necesita retenciones y cargos de terminal, fechas LFD e hitos de ferrocarril intermodal.
• Quiere rastrear por número de contenedor, conocimiento de embarque o reserva en 35 navieras integradas, terminales, buques y ferrocarril.
• Es un agente de carga o un transportista de acarreo, no un importador.

¿Qué muestra Tyllus por cada contenedor rastreado?

Por cada contenedor, Tyllus muestra la lista de eventos de la naviera, el tipo de contenedor, el último movimiento, la ubicación actual, la ETD, la ETA en el puerto de destino en la hora local del puerto, la orden de compra y la naviera. Las ETA se revisan a diario y a pedido con el botón Actualizar.

Cada embarque con ETA, origen y destino aparece en un mapa de rutas con escalas de transbordo y distintivos de llegada en 3 días, en una semana y llegado. Los contenedores que solo quiere vigilar se agregan como solo rastreo, se importan desde su propia hoja de cálculo y se exportan a Excel.