Tracciamento dei container e aggiornamenti dell'ETA per gli importatori

Quali compagnie marittime traccia Tyllus in automatico?

Tyllus traccia in automatico i container di 11 compagnie marittime e ricontrolla le loro ETA ogni giorno. In qualsiasi momento puoi anche premere Aggiorna per un controllo immediato.

Per ogni altra linea, il team di Tyllus verifica l'ETA al posto tuo e inserisce porto di carico, porto di scarico e data di partenza (ETD). Ogni spedizione ha un'ETA, qualunque sia la linea.

Cosa serve per iniziare a tracciare un container?

Il numero del container più il numero della polizza di carico master (MBL) o il nome del vettore. Tyllus riconosce il vettore dal prefisso dell'MBL (il codice vettore, o SCAC) e dai nomi e dalle sigle più comuni: nessuno deve scegliere la linea da un elenco.

In una spedizione gestita, il tracciamento parte quando arrivano i documenti di spedizione e prosegue fino alla conferma dell'arrivo. Nome della nave e numero del viaggio arrivano dalla conferma di booking dello spedizioniere.

Cosa vedi per ogni container?

Ogni container tracciato mostra le informazioni del vettore accanto all'ordine a cui appartiene: acquisti, logistica e amministrazione leggono lo stesso stato.

• L'elenco degli eventi del vettore (milestone) per il container.
• Il tipo di container, ad esempio 40' high cube o 20' reefer.
• L'ultimo movimento e la posizione attuale del container.
• La data di partenza (ETD) dal porto di carico.
• L'ETA al porto di destinazione, nell'ora locale di quel porto.
• L'ordine d'acquisto (PO) e il vettore.
• Un pulsante Aggiorna che ricontrolla l'ETA quando ti serve.

Cosa succede quando l'ETA cambia?

Tyllus ripianifica in automatico ogni fase che dipende dall'ETA: nessuno sposta date in un foglio di calcolo o riscrive i promemoria a mano. Ogni variazione rilevante dell'ETA viene anche annotata nella cronologia attività della spedizione.

• Richiesta doganale al tuo broker doganale: si sposta a 7 giorni prima della nuova ETA.
• Controllo documenti mancanti: si sposta a 5 giorni prima della nuova ETA.
• Richiesta della fattura dello spedizioniere: segue la nuova data di arrivo.
• Controllo dei documenti finali: segue la nuova data di arrivo.
• Segnalazione In ritardo: una spedizione viene segnata In ritardo quando la sua ETA è passata e l'arrivo non è stato confermato.
• Motivi del ritardo: lo spedizioniere può segnalare un ritardo indicando ritardo della nave, congestione portuale, trasbordo, modifica del programma, meteo, dogana o terminal, oppure altro.

Puoi vedere tutti i tuoi container su una mappa?

Sì. Ogni spedizione con ETA, origine e destinazione compare su una mappa mondiale delle rotte: il team vede cosa è in navigazione e cosa arriva questa settimana.

• La rotta dall'origine alla destinazione, con le soste di trasbordo ricavate dagli eventi del vettore.
• La posizione stimata della nave lungo la rotta.
• PO ed ETA passando il mouse sopra una nave.
• Badge per arrivo entro 3 giorni, arrivo entro una settimana e arrivata.
• I nomi dei porti, comunque siano scritti, vengono riconosciuti tra circa 14.000 nomi di porti e località.

Puoi tracciare container senza creare una spedizione?

Sì. Tyllus traccia i container in due modi: dentro una spedizione gestita nello Shipment Hub, con documenti, partner e costi, oppure come container in solo tracciamento che vuoi semplicemente tenere d'occhio.

• Importa i container in solo tracciamento dal tuo foglio di calcolo, con qualsiasi disposizione delle colonne: Tyllus abbina le colonne per te.
• I container in solo tracciamento si archiviano da soli 2 giorni dopo l'ETA.
• Esporta l'elenco di tracciamento in Excel quando devi condividerlo.

Quali importazioni e tipi di container copre Tyllus?

Tyllus è pensato per le importazioni marittime negli Stati Uniti e per le importazioni marittime definitive in Messico. Il tuo team, i fornitori, gli spedizionieri e i broker doganali possono lavorare da qualsiasi paese.

• Container dry da 20' e 40' e container 40' high cube.
• Container reefer da 20' e 40'.
• Container open top e flat rack da 20' e 40'.
• All'arrivo, lo spedizioniere può allegare alla spedizione le fatture di autotrasporto o di consegna e la prova di consegna.

In cosa Tyllus è diverso da un portale del vettore o da un semplice localizzatore?

Il portale di un vettore mostra i container di una sola linea; uno strumento di solo tracciamento mostra le ETA delle linee che copre. Tyllus aggiunge ciò che viene dopo: l'ETA guida le fasi di dogana, documenti e fatture della stessa spedizione.